2025年4月22日,法国电力集团(EDF)即将离任的首席执行官吕克·雷蒙(Luc Remont)在参议院针对大型企业国家支持政策的调查听证会上表示,6台EPR-2机组的隔夜建设成本将达1000亿欧元(约合1137亿美元)。
雷蒙此次公布的最新数据与EDF此前多轮预估存在显著差异:2021年该公司估算项目造价为517亿欧元(约合588亿美元);2024年7月参议院听证会上公布的数额为647亿欧元(约合736亿美元);而2025年2月19日,法国工业与能源部长马克·费拉奇(Marc Ferracci)在电台采访中曾称该项目造价不超过1000亿欧元(约合1135.3亿美元)预估上限。
截至目前,EDF尚未就6台EPR-2机组的隔夜建设成本发布官方最终估算。2025年2月21日,雷蒙在公司2024年度财报发布会上表示,成本数据仍在核算完善中。
4月22日的听证会上,雷蒙解释称,EDF与法国政府仍在就国家财政承担的建设成本比例进行磋商。雷蒙指出,当前政府提议的出资比例约为55%,而欧洲其他核电项目平均获得的国家财政支持约为70%。
雷蒙透露,在与政府协商过程中双方已达成关键共识——未来EPR-2机组发电所发电力的平准化成本必须控制在100欧元/MWh(约合113.7美元/MWh)以下。
3月17日,法国核政策委员会(国家最高核能决策机构)在会后发表声明称,政府将通过低息贷款承担EPR-2项目至少50%的建设资金。该声明同时确立差价合约(CfD)机制,明确以2024年物价为基准,新机组电力售价上限设为100欧元/兆瓦时,这部分收益将用于回收建设成本。
2025年3月19日,法国财政部长埃里克·隆巴尔(Eric Lombard)表示,EDF需自行融资解决部分建设费用,但未披露具体比例。双方已达成150亿欧元(约合170.6亿美元)的预算缓冲协议,用于分担EPR-2项目可能出现的超支风险。
核政策委员会3月17日会议将首台EPR-2机组投运时间从原定的2035年推迟至2038年。雷蒙曾于2月21日表示,6台机组建设项目的最终投资决定预计于2026年下半年作出。