挪威造船企业瓦尔德公司（Vard）在名为“NuProShip II”的研究项目中证实，采用现已完成概念设计的小型堆（SMR）为海洋工程船舶提供动力具备技术可行性。
瓦尔德公司表示，该项目通过已验证的假设和供应商实测数据，证明了核动力定位船舶的技术可行性。动力定位船舶依靠自动化计算机系统保持精准船位与航向，是深海钻井、水下作业及海洋工程建设等海上作业的关键装备。
该项目的最终目标，是为高度依赖化石燃料、且在实现减排目标上面临巨大挑战的航运业研发新型动力解决方案。
NuProShip II项目已完成核动力船舶的概念设计。研究还探讨了部署氦冷堆作为船舶主动力源的可行性，并评估了该方案对船舶布局、安全性能及运行业绩的影响。
瓦尔德公司指出，在船舶上集成核动力系统，有助于提高船舶的作业安全性与运行可靠性。
